Pergeseran Status Pengemudi Ojek Online Menjadi Pelaku Usaha Mikro: Implikasi Yuridis Relasi Business-To-Business Terhadap Perlindungan Hak Pekerja Platform Digital

Authors

DOI:

https://doi.org/10.29303/n3e07k03

Keywords:

hubungan kerja; pekerja platform; pelaku usaha mikro; transportasi online

Abstract

Pemerintah tengah memfinalisasi pengaturan ekosistem transportasi digital yang menempatkan pengemudi ojek online sebagai pelaku usaha mikro, bukan sebagai pekerja formal. Dengan pendekatan perundang-undangan, konseptual, dan perbandingan, penelitian hukum normatif ini menganalisis kualifikasi tersebut ketika relasi pengemudi dan aplikator bergeser menjadi relasi antarpelaku usaha (business-to-business). Hasilnya menunjukkan kualifikasi itu tidak berpijak pada kriteria usaha mikro dalam peraturan perundang-undangan, melainkan pada kebutuhan mempertahankan fleksibilitas model bisnis platform. Pergeseran ini memutus pijakan normatif hak-hak ketenagakerjaan, mengabaikan asas primasi fakta atas kontrol algoritmik, dan mengalihkan risiko kerja serta beban jaminan sosial kepada pengemudi. Diperlukan kategori hukum tersendiri bagi pekerja platform disertai perlindungan minimum yang wajib.

References

rtikel Jurnal

Aliansa, Wahyu. “Rekonstruksi Norma Perjanjian Kerja PPPK: Harmonisasi Perlindungan Ketenagakerjaan dan Akses Jabatan dalam Sistem ASN.” Jatiswara 41, no. 2 (2026): 303–315.

Berger, Thor, Carl Benedikt Frey, Guy Levin, dan Santosh Rao Danda. “Uber Happy? Work and Well-Being in the ‘Gig Economy’.” Economic Policy 34, no. 99 (2019): 429–477.

Chen, M. Keith, Judith A. Chevalier, Peter E. Rossi, dan Emily Oehlsen. “The Value of Flexible Work: Evidence from Uber Drivers.” Journal of Political Economy 127, no. 6 (2019): 2735–2794.

Halilintarsyah, Oki. “Ojek Online, Pekerja atau Mitra?” Jurnal Persaingan Usaha 2 (2021): 64–74.

Hall, Jonathan V., dan Alan B. Krueger. “An Analysis of the Labor Market for Uber’s Driver-Partners in the United States.” ILR Review 71, no. 3 (2018): 705–732.

Izzati, Nabiyla Risfa. “Eksistensi Yuridis dan Empiris Hubungan Kerja Non-Standar dalam Hukum Ketenagakerjaan Indonesia.” Masalah-Masalah Hukum 50, no. 3 (2021): 290–303.

———. “Ketidakseimbangan Kewajiban Para Pihak dalam Regulasi Ojek Online: Distorsi Logika Hubungan Kemitraan Ekonomi Gig.” Undang: Jurnal Hukum 5, no. 2 (2022): 325–356.

Mulyono, Ferio Ivan, dan Sugeng Santoso PN. “Permasalahan Pemutusan Hubungan Kerja melalui Artificial Intelligence (AI).” Jurnal Private Law 5, no. 1 (2025): 73–93.

Ningsih, Baiq Fuzira, dan H. Salim. “Pelaksanaan Perjanjian Kemitraan antara Pengemudi dengan Penyedia Layanan Grab (Studi di Kota Mataram).” Jurnal Private Law 2, no. 3 (2022): 620–628.

Oktofiana, Baiq Lestari, dan Allan Mustafa Umami. “Perjanjian Kerjasama Kemitraan antara Petani Tembakau dengan PT. Alliance One Indonesia Tbk.” Jurnal Private Law 4, no. 2 (2024): 514–523.

Rahman, Rofi Aulia, József Hajdú, dan Valentino Nathanael Prabowo. “Digital Labour Platformer’s Legal Status and Decent Working Conditions: European Union and Indonesian Perspective.” Volksgeist: Jurnal Ilmu Hukum dan Konstitusi 7, no. 1 (2024): 157–175.

Santoso, Budi, Ratih Dheviana Puru Hitaningtyas, dan Sugeng Santoso Pudyo Nugroho. “Karakteristik Hubungan Hukum antara Pengemudi Ojek Online dan Perusahaan Aplikasi.” Masalah-Masalah Hukum 52, no. 2 (2023): 174–186.

Sonhaji. “Aspek Hukum Layanan Ojek Online Perspektif Undang-Undang Nomor 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan.” Administrative Law and Governance Journal 1, no. 4 (2018): 371–385.

Swari, I Gusti Ayu Dwi Mayuni, Ida Ayu Putu Widiati, dan Ni Made Puspasutari Ujianti. “Hubungan Keperdataan antara Pengemudi dengan Perusahaan Ojek Online.” Jurnal Analogi Hukum 1, no. 2 (2019): 324–329.

Peraturan Perundang-undangan dan Instrumen Hukum

Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945.

Kitab Undang-Undang Hukum Perdata.

Undang-Undang Nomor 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan.

Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2008 tentang Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah.

Undang-Undang Nomor 12 Tahun 2011 tentang Pembentukan Peraturan Perundang-undangan.

Undang-Undang Nomor 6 Tahun 2023 tentang Penetapan Peraturan Pemerintah Pengganti Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022 tentang Cipta Kerja Menjadi Undang-Undang.

Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 2021 tentang Kemudahan, Pelindungan, dan Pemberdayaan Koperasi dan Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah.

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 12 Tahun 2019 tentang Perlindungan Keselamatan Pengguna Sepeda Motor yang Digunakan untuk Kepentingan Masyarakat.

Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 5 Tahun 2021 tentang Tata Cara Penyelenggaraan Program Jaminan Kecelakaan Kerja, Jaminan Kematian, dan Jaminan Hari Tua.

Directive (EU) 2024/2831 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2024 on Improving Working Conditions in Platform Work. OJ L, 11 November 2024.

Singapura. Platform Workers Act 2024 (No. 30 of 2024).

International Labour Organization. Recommendation No. 198 concerning the Employment Relationship. Jenewa: ILO, 2006.

Sumber Internet

Beritasatu. “Bukan Cuma Tarif, Perpres Ojol Bakal Atur Tiga Layanan Sekaligus.” 20 Agustus 2026. https://www.beritasatu.com/multimedia/3020474/bukan-cuma-tarif-perpres-ojol-bakal-atur-tiga-layanan-sekaligus.

Bisnis.com. “Perpres Ojol jadi Pelaku Usaha Mikro Segera Terbit, Driver Tak Dikenai Pajak.” 11 Agustus 2026. https://ekonomi.bisnis.com/read/20260811/12/1995247/perpres-ojol-jadi-pelaku-usaha-mikro-segera-terbit-driver-tak-dikenai-pajak.

Bloomberg Technoz. “3 Dampak Perubahan Status Driver Ojol Jadi UMKM.” 27 Agustus 2026. https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/119522/3-dampak-perubahan-status-driver-ojol-jadi-umkm.

Hukumonline. “Pemerintah Didesak Segera Merilis Naskah Perpres tentang Perlindungan Pengemudi Ojol.” 21 Juni 2026. https://www.hukumonline.com/berita/a/pemerintah-didesak-segera-merilis-naskah-perpres-tentang-perlindungan-pengemudi-ojol-lt6a37c0ce49fdc/.

Literasi Hukum Indonesia. “Perpres Ojol Segera Terbit, Status Pengemudi Jadi Sorotan.” 20 Agustus 2026. https://literasihukum.com/berita/perpres-ojol-segera-terbit-status-pengemudi-jadi-sorotan-u5fur0.

Tech Policy Press. “How Platform Labor Laws are Shaping Gig Work in Singapore and Malaysia.” 7 Mei 2026. https://www.techpolicy.press/how-platform-labor-laws-are-shaping-gig-work-in-singapore-and-malaysia/.

Downloads

Published

2026-10-30

How to Cite

“Pergeseran Status Pengemudi Ojek Online Menjadi Pelaku Usaha Mikro: Implikasi Yuridis Relasi Business-To-Business Terhadap Perlindungan Hak Pekerja Platform Digital”. 2026. Private Law 6 (3): 1346-61. https://doi.org/10.29303/n3e07k03.